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Avis de confidentialité et mentions légales
1. Protection des renseignements personnels (Loi 25)
Responsable : Service de sécurité incendie de Sutton, Ville de Sutton.
Renseignements recueillis : votre adresse courriel, les sections consultées, les documents ouverts et la date/heure de chaque consultation.
Finalité : documenter la formation continue et démontrer que chaque pompier a pris connaissance des directives opérationnelles (DOS) et des protocoles en vigueur.
Accès : seule la direction du Service y a accès. Aucune communication à un tiers.
Hébergement : serveurs situés au Canada (Montréal).
Conservation : 3 ans, puis destruction.
Vos droits : vous pouvez consulter, faire rectifier ou demander le retrait de vos renseignements en écrivant à adj.sp@sutton.ca.
2. Primauté des directives officielles
Le Playbook est un outil de référence et de formation. Il ne remplace ni les directives opérationnelles (DOS) en vigueur, ni les protocoles officiels, ni la formation reçue. En cas de divergence, la directive officielle en vigueur et les ordres du commandement sur les lieux ont préséance. Toute anomalie ou information périmée doit être signalée sans délai à la direction du Service.
3. Confidentialité et non-diffusion
Ce Playbook contient des renseignements opérationnels sensibles (plans, ressources, coordonnées, protocoles d'entraide). En y accédant, vous vous engagez à : ne pas diffuser son contenu hors du Service de sécurité incendie de Sutton, ne pas en faire de copies ou de captures destinées à un tiers, et ne jamais partager vos identifiants. Votre accès est personnel et nominatif. Tout manquement peut entraîner le retrait de l'accès et des mesures disciplinaires.
4. Propriété
Le contenu du Playbook appartient à la Ville de Sutton et est destiné à un usage strictement professionnel dans le cadre des fonctions de pompier au sein du Service.
Privacy notice — Quebec Law 25. The Sutton Fire Department records your email address, the sections you view, the documents you open and the date/time of each access, in order to document ongoing training and demonstrate that each firefighter has reviewed the operational directives in force. Only Department management has access; no third-party disclosure. Data is hosted in Canada (Montreal) and kept for 3 years. To review, correct or request removal of your information, write to adj.sp@sutton.ca.
Precedence. The Playbook is a reference and training tool. It does not replace the operational directives (DOS) in force, official protocols or the training received. Where there is any discrepancy, the directive in force and the orders of on-scene command prevail. Report any outdated information to Department management without delay.
Confidentiality. This Playbook contains sensitive operational information. You undertake not to distribute its content outside the Sutton Fire Department, not to make copies or screenshots for third parties, and never to share your credentials. Your access is personal and nominative. Any breach may result in withdrawal of access and disciplinary measures.
Ownership. The content belongs to the Ville de Sutton and is for strictly professional use in the course of your duties.
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🔒Document protégé — connexionProtected document — sign in
Ce document est réservé aux membres du service. Connectez-vous avec votre compte Playbook.This document is restricted to department members. Sign in with your Playbook account.
👋Bienvenue dans le PlaybookWelcome to the Playbook
Le Playbook est l'outil du Service de sécurité incendie de Sutton. Il rassemble en un seul endroit les fiches d'intervention, les protocoles, les documents et la gestion du poste de commandement. Il fonctionne sur votre téléphone, même sans réseau.The Playbook is the Sutton Fire Department's tool. It brings together response cards, protocols, documents and incident command in one place. It works on your phone, even without a signal.
1. Installez-leInstall it — Safari → Partager → Sur l'écran d'accueil. Ça devient une application.Safari → Share → Add to Home Screen. It becomes an app.
2. Connectez-vous une foisSign in once — avec votre courriel et mot de passe. Face ID s'active ensuite tout seul.with your email and password. Face ID activates afterwards.
3. Ouvrez-le à la caserneOpen it at the station — une fois chargé avec du réseau, il fonctionne hors ligne sur les lieux.once loaded with a signal, it works offline on scene.
4. Sur un appelOn a call — touchez le type d'intervention, la check-list s'ouvre. Cochez au fur et à mesure.tap the call type, the checklist opens. Check items as you go.
5. Vous cherchez quelque chose?Looking for something? — écrivez un mot dans la recherche : « mayday », « brûlures », « 10-30 ».type a keyword in the search box.
6. Un problème?A problem? — menu → Soutien technique. On vous guide étape par étape.menu → Tech Support. Step-by-step help.
🎬Le Playbook en vidéoThe Playbook in video
Cinq capsules d’une minute. Touchez un titre pour l’ouvrir.Five one-minute clips. Tap a title to open it.
▶️VIDÉO 1 — Le Playbook au complet (1 min)VIDEO 1 — The full Playbook (1 min)▾
💺VIDÉO 5 — Assignation des sièges : les 5 véhicules (49 s)VIDEO 5 — Seat assignments: all 5 vehicles (49 s)▾
💬 RechercheSearch — tapez un mot-clé (« brûlures », « mayday », « 10-30 ») : l'assistant sort la bonne fiche, directive ou code.type a keyword (“burns”, “mayday”, “10-30”): the assistant pulls the right card, directive or code.
🔥 Interventions SSI / PRFire / Medical responses — choisissez le type d'appel : la checklist s'ouvre, cochez au fur et à mesure.pick the call type: the checklist opens, check items as you go.
🏛 Bouton PCCommand Post — gestion d'intervention : check-list 10-17, dénombrement, journal automatique, rapport à la fin.incident management: 10-17 checklist, accountability, automatic log, final report.
🌲 Bornes forêtForest markers — cartes des sentiers avec bornes d'urgence. Écrivez un lieu (ex. « Lac Mohawk ») : la bonne carte s'ouvre.trail maps with emergency markers. Type a place: the right map opens.
📋 Menu principalMain menu — Podcasts, Fil du jour, Formation, Les camions, Les équipes, Pressions H2O, PSTrax, Référence, Bibliothèque, DOS, Nouveau pompier, Histoire.Podcasts, Daily feed, Training, Trucks, Teams, H2O pressures, PSTrax, Reference, Library, DOS, New firefighter, History.
⛑ Nouveau pompier?New firefighter? — le parcours d'intégration vous guide bloc par bloc, avec validation par un officier.the onboarding pathway guides you block by block, validated by an officer.
📱 AstuceTip — ajoutez le site à votre écran d'accueil; Face ID s'active après la 1re connexion; il s'ouvre ensuite hors ligne, sauf les vidéos et certains PDF.add the site to your home screen; Face ID activates after first sign-in; it then opens offline, except videos and some PDFs.
Service de sécurité incendieFire ServiceSFD PLAYBOOK
Qui fait quoi sur une scène d'incendie — veste, fréquence radio et responsabilités. Touchez un rôle pour l'ouvrir.Who does what on a fire scene — vest, radio frequency and responsibilities. Tap a role to open it.
EntraideMutual aid
Assignations à l'arrivéeArrival Assignments
Le PC vous attribue une désignation fonctionnelle (« vous êtes Engine 2 ») — vous exécutez les cartes de cette fonction, peu importe votre ville ou votre camion. Séquence type : ENGINE 1 → LADDER 1 → ENGINE 2 → LADDER 2 → RESCUE 1.Command assigns you a functional designation (“you are Engine 2”) — you run the cards for that function, whatever your town or your truck. Typical sequence: ENGINE 1 → LADDER 1 → ENGINE 2 → LADDER 2 → RESCUE 1.
Qui fait quoi — dans l'ordre d'activationWho does what — activation order
L 1Recherche primaire et sauvetage (TC2-5, 7-8-9)Primary search and rescue (TC2-5, 7-8-9)
E 22e ligne d'appui + voies d'évacuationSecond backup line + egress routes
L 2Échelles aux fenêtres + ventilation coordonnée (TC6, 11, 12)Ladders to windows + coordinated ventilation (TC6, 11, 12)
R 1RIT — entraide seulement, jamais le 4-51 (remplacement des équipes : à confirmer)RIT — mutual aid only, never the 4-51 (crew relief: to be confirmed)
E 3Alimentation H2O + soutien pompeWater supply + pump support
L 3Recherche secondaire + relèveSecondary search + relief
R 2Assistance intérieure + déblaiInterior support + overhaul
💡Une autopompe peut recevoir « LADDER 1 » si c'est la fonction manquante — ce sont les cartes qui comptent, pas le camion.An engine can be assigned “LADDER 1” if that's the missing function — it's the assignment cards that count, not the truck.
Formation continueContinuous training
PodcastsPodcasts
À écouter sur la route ou au gym. Liens externes — contenu non validé par le service.For the road or the gym. External links — content not validated by the department.
⭐ Podcast à écouter — choisi par la directionRecommended listening — chosen by management
Fire Engineering Podcast Network Tactiques & leadership · EN · choix de la directionTactics & leadership · EN · management's pick
Un tap sur ▶ et ça joueOne tap on ▶ and it plays
Derrière le héros Santé psychologique des pompiers · Québec · FR · Spotify
CAP'ORAL Sapeurs-pompiers de France · FR
FireNuggets Tactiques de terrain · EN
FireClub Compétences sapeurs-pompiers · France · FR
Fire Engineering Podcast Network Tactiques & leadership · EN
Caserne 400 — fondée en novembre 1930Station 400 — founded November 1930
Histoire du serviceOur History
Depuis novembre 1930, des générations de femmes et d'hommes de Sutton répondent à l'appel. Ce mur leur rend hommage.Since November 1930, generations from Sutton have answered the call.
188
pompiers depuis 1930firefighters since 1930
96
ans d'histoireyears of history
29
actifs en 2026active in 2026
48
ans de service — record (Gaétan Laplante, 1976-2024)years — service record
In memoriam — 82 pompiers nous ont quittés depuis 1930. Nous nous souvenons.In memoriam — 82 firefighters have left us since 1930. We remember.
Référence rapideQuick reference
👥 Les équipesThe Teams
Cette section porte sur les types d'équipes par véhicule — Engine 4-21, Ladder 4-21, Engine 4-41 — et sur les tâches que chaque équipe doit accomplir. On y trouve aussi les outils à apporter en débarquant du véhicule. L'accent est mis sur l'attaque du feu.This section covers the crew types per vehicle — Engine 4-21, Ladder 4-21, Engine 4-41 — and the tasks each crew must perform. It also lists the tools to bring when stepping off the apparatus. The focus is on fire attack.
🎧 À écouter avant la prochaine rencontre d'officiers — demande du directeurListen before the next officers' meeting — chief's request
Mickey Farrell & Bob Pressler — Fireground CoordinationFire Engineering Podcast Network · 15 août 2026 · en anglais
« La coordination Engine – Ladder – Rescue, c'est une des principales raisons pour lesquelles je voulais un playbook. Ils parlent souvent d'équipes de 2 ou 3 personnes et des difficultés qu'ont les services, des gros comme des petits, parce que les individus ne comprennent pas leur tâche précise — ou ne comprennent pas le concept d'équipe et les tactiques attribuées à chacune, de l'engine au ladder, et ce qu'on attend d'une deuxième équipe à l'arrivée. »"Engine – Ladder – Rescue coordination is one of the biggest reasons I wanted a playbook. They often talk about 2-3 person crews and the struggles departments have, from big to small, because individuals do not understand their specific task — or do not understand the team concept and the tactics attributed to each team, from engine to ladder, and what a second-due team is expected to do."
Lien externe — contenu non validé par le service. À écouter comme matière à réflexion, pas comme une procédure.External link — content not validated by the department. Food for thought, not a procedure.
Stratégies incendie — tactiques et tâches par équipeFire strategies — tactics & tasks by team
Guide d'assignation et aide-mémoire. Ne remplace pas les procédures, le commandement ni le jugement de l'officier. La version cochable est dans la Table PC, onglet Feuille de travail.Assignment guide and quick reference. Does not replace procedures, command or officer judgement. The checkable version is in the Command Post, Worksheet tab.
Les rappels essentiels, par compagnie.Essential reminders, by company.
Protocoles premiers répondants — conformes aux protocoles officiels 1RÉP en vigueur, version du 17 mai 2022. Révisés par le service le 4 septembre 2026 — M.-A. Fortier, approuvés par D. Mireault.First responder protocols — aligned with the official 1RÉP protocols in force, version of 17 May 2022. Reviewed by the department on 4 September 2026 — M.-A. Fortier, approved by D. Mireault.
Protocoles TRAU officiels — 1RÉP, version du 17 mai 2022 (Extranet préhospitalier, téléchargés en août 2026)Official 1RÉP TRAU Protocols (August 2026)
Émises par M.-A. Fortier · Approuvées par D. Mireault. Cliquez une directive — le PDF s'ouvre à la bonne page.Tap a directive — the PDF opens at the right page.
Choisissez votre profil, puis avancez à votre rythme — votre progression reste enregistrée sur cet appareil. Chaque bloc se termine par une validation avec un officier.Pick your profile and go at your own pace — progress is saved on this device.
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TransparenceTransparency
📚 D'où vient l'informationWhere the content comes from
Le Playbook ne crée pas de procédure. Il rassemble et met en forme ce qui existe déjà : les directives du Service, les documents de la MRC, la réglementation, et des références reconnues. Chaque document porte sa date et son origine. Quand une source dit autre chose que le Playbook, c'est la source qui prime.The Playbook creates no procedure. It gathers and formats what already exists: the department's directives, MRC documents, regulations and recognised references. Each document carries its date and origin. Where a source and the Playbook disagree, the source wins.
Documents du Service et de la VilleDepartment and Town documents
MRC Brome-Missisquoi et gouvernementMRC Brome-Missisquoi and government
Références reconnues citées dans les fichesRecognised references cited in the cards
NFPA 1700Guide for Structural Fire Fighting — cité dans les fiches de tactique et de comportement du feu.Guide for Structural Fire Fighting — cited in tactics and fire behaviour cards.
FSRI — UL Fire Safety Research InstituteRecherches sur la ventilation, le flashover et les feux sous-ventilés.Research on ventilation, flashover and ventilation-limited fires.
ENPQÉcole nationale des pompiers du Québec — programme Pompier 1 et attestations.Quebec fire academy — Firefighter I program and certifications.
CAUCACentrale de répartition — codes radio et procédures d'appel.Dispatch centre — radio codes and call procedures.
Ce que le Playbook n'est pas. Il ne remplace ni les directives officielles, ni la formation reçue, ni les ordres du commandement sur les lieux. Une fiche marquée BROUILLON n'a pas encore été validée par la direction — elle ne doit pas servir de référence en intervention.What the Playbook is not. It replaces neither official directives, nor training received, nor command orders on scene. A card marked DRAFT has not yet been validated by management — it must not be used as a reference on an incident.
Formation continueContinuing education
🎯 Maintien de compétencesSkills maintenance
Cette section sert à consigner les pratiques du service et à voir qui a fait quoi. Chaque pratique inscrit une date, le canevas travaillé et les pompiers présents. Le registre est visible par tous les membres.This section records the department's drills and shows who did what. Each entry logs a date, the canvas covered and the firefighters present. The register is visible to all members.
D'où vient le contenuWhere the content comes from
Les programmes régionaux adoptés vivent sur l'intranet de la MRC Brome-Missisquoi — c'est la source officielle, et elle reste à jour d'elle-même. L'accès demande un compte Google et la signature de l'entente de confidentialité de la MRC.Regional programs live on the MRC Brome-Missisquoi intranet — the official source, kept current there. Access requires a Google account and signing the MRC confidentiality agreement.
Aucun canevas n'est encore versé au Playbook. Les canevas de la MRC arrivent; ceux de Sutton s'ajouteront ici. En attendant, inscrivez librement le canevas travaillé dans le champ ci-dessous — le champ accepte n'importe quel texte.No canvas has been added yet. The MRC's are coming; Sutton's own will appear here. Meanwhile type the canvas worked on in the field below — it accepts free text.
Consigner une pratiqueLog a drill
Pompiers présentsFirefighters present0
Registre des pratiquesDrill register
Où en est chaque pompierWhere each firefighter stands
Urgence ferroviaire, signalisation défectueuse ou activité suspecte sur la voie. Pour toute autre urgence : 911.Railway emergency, signal malfunction or suspicious activity on the track. Any other emergency: 911.
10-75Guide MSP : bâtiment à risques particuliers — usage par CAUCA à confirmerMSP guide: building with particular risks — use by CAUCA to be confirmed
10-80Bâtiment à risque particulier — à confirmer avec CAUCA (Guide MSP : bâtiment vacant)Building with particular risk — to be confirmed with CAUCA (MSP guide: vacant building)
10-90Intervention terminée, dernière unité quitte le siteLast unit leaving the scene
10-99Personne en détresse, demander l'ambulance — à confirmer avec CAUCA (Guide MSP : manœuvre de réanimation en cours)Person in distress, request ambulance — to be confirmed with CAUCA (MSP guide: resuscitation in progress)
Codes d'intervention (types d'appel)Incident type codes
1AdministrationAdministration
2Urgence municipaleMunicipal emergency
3InondationFlooding
5Mesures d'urgenceEmergency measures
10Alarme incendieFire alarm
11Alarme gazGas alarm
12Véhicule motoriséMotor vehicle
13AssistanceAssistance
16Couverture caserneStation coverage
20Édifices publicsPublic buildings
21CheminéeChimney
22CommerceCommercial
25Recherche & cause incendie (RCCI)Fire origin & cause investigation
Sources : Guide des codes radio CAUCA · Liste des codes d'intervention du service. Le guide CAUCA n'est pas versé au Playbook : 10-75, 10-80 et 10-99 restent à confirmer avec CAUCA. Sens donnés par le Guide des opérations — MSP (éd. 2023), p. 58 : 10-75 bâtiment à risques particuliers · 10-80 bâtiment vacant · 10-99 manœuvre de réanimation en cours.Sources: CAUCA radio code guide · Service incident code list. The CAUCA guide is not in the Playbook: 10-75, 10-80 and 10-99 are still to be confirmed with CAUCA. Meanings given by the Operations Guide — MSP (2023), p. 58: 10-75 building with particular risks · 10-80 vacant building · 10-99 resuscitation in progress.
Service de sécurité incendieFire Service
Nouvelles du serviceDepartment News
Ce qui bouge au service : annonces, changements, ajouts au Playbook. Tout au même endroit.What's moving at the department: announcements, changes, Playbook additions. All in one place.
Les mêmes dates que l'écran de la caserne. Mise à jour au même endroit — rien à saisir deux fois.The same dates as the station display. Updated in one place — nothing entered twice.
Un problème avec le Playbook, ProFireManager, PSTrax ou votre appareil? Choisissez le sujet, suivez les étapes. Si rien ne règle le problème, on vous dit qui contacter.Trouble with the Playbook, ProFireManager, PSTrax or your device? Pick a topic and follow the steps. If nothing works, we tell you who to contact.
Bien-êtreWellbeing
Soutien psychologiqueMental health support
Gratuit, confidentiel, 24 h sur 24 — pour toi comme pour ta famille. Personne au service n'est avisé que tu as appelé. Tu n'as pas besoin d'être en crise pour appeler.Free, confidential, 24/7 — for you and for your family. No one at the department is told that you called. You do not have to be in crisis to call.
Fait pour le personnel en uniformeMade for uniformed personnel
La Vigile s'adresse aux pompiers, policiers, paramédics, répartiteurs 9-1-1, agents correctionnels et militaires — et à leurs proches. Écoute, hébergement, référence, et désamorçage après un événement potentiellement traumatique.La Vigile serves firefighters, police officers, paramedics, 9-1-1 dispatchers, correctional officers and military members — and their families. Listening, housing, referral, and defusing after a potentially traumatic event.
Après un appel difficile, le désamorçage se fait sur place, avec l'équipe. Demande-le à ton officier — ce n'est pas un aveu de faiblesse, c'est une étape de l'intervention.After a difficult call, defusing happens on scene, with the crew. Ask your officer for it — it is not an admission of weakness, it is part of the response.
RéférenceReference
Protocoles & remise en serviceProtocols & Return to Service
Deux volets : le protocole administratif du service (tenue, reconnaissance, funérailles) et la remise en service de l'équipement après l'appel. Section en construction — chaque protocole est à rédiger avec la direction.Two parts: the department's administrative protocol (dress, recognition, funerals) and equipment return to service after the call. Under construction — each protocol is to be written with management.
Capsules vidéos, documents et références du service. De nouveaux sujets s'ajoutent au fil du temps.Videos, documents and department references. New topics are added over time.
Cette formation couvre l'avancement des lignes d'attaque et l'alimentation en eau durant les cinq premières minutes d'une intervention. Six modules, des chiffres clés à retenir, des schémas de montage et un parcours de déploiement sur six semaines.This training covers advancing attack lines and establishing water supply during the first five minutes of an incident. Six modules, key numbers to remember, set-up diagrams, and a six-week rollout pathway.
6
modulesmodules
FR · EN
bilinguebilingual
6
semaines de parcoursweek pathway
9
chiffres cléskey numbers
ProgrammeCurriculum
Catalogue des modulesModule catalogue
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0/6 complétéscompleted
🔥1✓
AttaqueAttack
Commentaires d'ouvertureOpening Comments
3 points clés · ≈5 min3 key points · ≈5 min
Ouvrir le module →Open module →
ObjectifObjectiveÉtablir les objectifs de l'équipe de l'autopompe.Set the objectives for the engine company.
Objectif 1 — Pression adéquate à la lance à jet lisse (smoothbore) : maniabilité et débit optimal. Cible ~150 gal/min à 50 PSI, préconnexions de 200 pi en boyau de 1¾ po.Objective 1 — Proper pressure at the smoothbore nozzle for manoeuvrability and effective flow. Target ~150 GPM at 50 PSI on the 200-ft, 1¾-inch cross-lays.
Objectif 2 — Avancer la ligne en débitant, en équipe, pour franchir les points d'étranglement.Objective 2 — Advancing while flowing, as a team, to get the line around choke points.
Objectif 3 — Clarifier le rôle du porteur de lance et ce qu'il transmet par radio à la découverte d'une victime.Objective 3 — Define what the nozzle man does and says over the radio if they come across a victim.
🔥2✓
AttaqueAttack
L'équipe de l'autopompe — attaque intérieureThe Engine Company — Interior Attack
6 points clés · ≈8 min6 key points · ≈8 min
Ouvrir le module →Open module →
ObjectifObjectiveOptimiser le montage de boyaux et la gestion de la lance.Optimize the hose package and nozzle handling.
Montage de boyaux de qualité : évite les plis et points d'étranglement, réduit la réaction de la lance, maintient le débit.A good-quality hose package prevents kinks and choke points, reduces nozzle reaction, keeps a good fire flow.
Ne pas faire tourner la lance inutilement (introduit de l'air, modifie le débit).Don't rotate the nozzle unnecessarily — it induces air and changes the fire flow.
La surpression cause fouettement (nozzle whip) et plis dans les 3 derniers pieds de la ligne.Over-pressure causes nozzle whip and kinks in the last 3 feet of the line.
Débiter 15-20 s avant d'entrer : ajuster la pression de refoulement et purger l'air.Flow water 15-20 seconds before entering: set the discharge pressure and clear air from the line.
Découverte d'une victime : « victime, victime, victime » par radio + rapport CAN (Conditions, Actions, Besoins).On finding a victim: “victim, victim, victim” over the radio + CAN report (Conditions, Actions, Needs).
Décider : maîtriser le feu ou sortir la victime? Transmettre les besoins au chef des opérations.Decide: control the fire or get the victim out? Pass the needs to the chief of operations.
🚒3✓
Autopompes & pressionsPumpers & pressures
Rôle des différentes autopompesRole of the Different Pumpers
7 points clés · ≈9 min7 key points · ≈9 min
Ouvrir le module →Open module →
ObjectifObjectiveDéterminer le rôle de chaque autopompe et la mise en pression.Determine each pumper's role and the pump set-up.
Autopompe d'attaque : 421 (priorité), sinon 441 ou 422. Dédiée à l'attaque : alimente les lignes intérieures. Le 4-61 est toujours le camion d'alimentation — jamais en attaque.Attack pump: 421 (priority), else 441 or 422. Dedicated to the attack: supplies the interior lines. The 4-61 is always the supply truck — never on attack.
Autopompe d'alimentation : 4 po vers le camion (500 pi max) ou 2 lignes de 4 po en parallèle pour réduire la perte de charge.Supply pumper: 4-inch to the truck (500 ft max) or two 4-inch lines in parallel to reduce friction loss.
Installer le « Y » près du camion d'alimentation, boyaux de 2½ po.Set the Y close to the supply truck, 2½-inch hoses.
Mise en pression : amorcer, drains fermés, purger l'air du réservoir.Set-up: auto-prime, drains closed, bleed air from the tank.
Régulateur en mode pression, présélection ~125 PSI; ~110 PSI aux cross-lays; levier à ~75 %.Governor in pressure mode, preset ~125 PSI; ~110 PSI at the cross-lays; throttle ~75%.
Canon de pont : ~70 PSI, ~350 gal/min — ne pas surpressuriser.Deck gun: ~70 PSI, ~350 GPM — don't over-pressurize.
Limiter l'admission de l'autopompe d'attaque à 50-60 PSI au départ.Limit the attack pump's intake to 50-60 PSI initially.
🚒4✓
Autopompes & pressionsPumpers & pressures
L'autopompe d'alimentation au branchementThe Supply Pumper at the Attack Intake
5 points clés · ≈7 min5 key points · ≈7 min
Ouvrir le module →Open module →
ObjectifObjectiveAlimenter l'attaque et gérer les pressions d'admission/sortie.Feed the attack pumper and manage intake/outlet pressures.
Aspiration (draft) d'une piscine : mode RPM (~1250 tr/min); prioriser les aspirations latérales.Drafting from a pool: RPM mode (~1250 RPM); prioritize side suctions.
Entrée d'eau par l'avant ou le côté, dans une vanne papillon; préférer le côté de l'opérateur.Water in via the front or the side, into a butterfly valve; prefer the operator's side.
Purger l'air par le drain avant d'ouvrir la vanne; ouvrir lentement.Bleed the air via the drain before opening the valve; open slowly.
Limiter l'admission entre 50 et 75 PSI pour que le régulateur maintienne ~125 PSI à la sortie.Limit intake to 50-75 PSI so the governor holds ~125 PSI at the outlet.
Exemple : admission 50 PSI + ralenti ~50 PSI = 100 PSI; le camion monte les RPM pour 125 PSI.Example: 50 PSI intake + ~50 PSI idle = 100 PSI; the truck raises RPM to reach 125 PSI.
💧5✓
Alimentation en eauWater supply
Transport d'eau par citerneTanker Shuttle Operation
6 points clés · ≈8 min6 key points · ≈8 min
Ouvrir le module →Open module →
ObjectifObjectiveMaintenir un débit continu par rotation des citernes.Keep a continuous flow through tanker rotation.
Une citerne déverse, une 2e prête, une 3e en transit. Tout blocage crée un manque d'eau.One tanker dumps, a second ready, a third in transit. Any choke point means missing water.
Remplir aussi vite qu'on déverse; 2 points de déversement pour ~500 gal/min.Fill as fast as you dump; 2 dump sites for ~500 GPM.
Montage en « Y » : efficace sous 500 gal/min; l'autopompe d'attaque est mal à l'aise avec ce scénario.Y set-up: effective under 500 GPM; the attack pumper is uncomfortable with this scenario.
Débit élevé continu (700-1000 gal/min) : le « Y » devient inefficace; le camion aspire et pousse vers l'attaque.Sustained high flow (700-1000 GPM): the Y is inefficient; the supply truck drafts and pushes to the attack.
> 500 pi ou > 500 gal/min : 2 lignes de 4 po en parallèle.> 500 ft or > 500 GPM: two 4-inch lines in parallel.
Gros débit : ~10 citernes, 4 en remplissage à la fois.High flow: ~10 tankers, 4 filling at a time.
💧6✓
Alimentation en eauWater supply
Poteau d'incendie & pompage en tandemHydrant Set-ups & Tandem Pumping
6 points clés · ≈8 min6 key points · ≈8 min
Ouvrir le module →Open module →
ObjectifObjectiveMaximiser le débit au poteau et relier les autopompes en boucle.Maximize hydrant flow and loop the pumpers together.
Poteau ou prise d'eau sèche : double, voire triple branchement pour le débit maximal.Hydrant or dry hydrant: double- or triple-tap for maximum flow.
Une autopompe au poteau, 2 points pour remplir les citernes, ou relais direct poteau → alimentation → attaque.A pumper at the hydrant, 2 fill points, or a direct relay hydrant → supply → attack.
> 500 pi ou > 500 gal/min : 2 lignes de 4 po en parallèle.> 500 ft or > 500 GPM: two 4-inch lines in parallel.
Très gros débit : autopompe intercalée entre alimentation et pompe principale, ou pompage en tandem.Very high flow: a pumper between supply and main pump, or tandem pumping.
2 autopompes d'attaque (secteurs 5 et 3) : montage intake-to-intake en boucle.Two attack pumpers (sectors 5 and 3): intake-to-intake loop.
Distance entre camions : ~100-200 pi max. Débit maximal en tout temps.Trucks ~100-200 ft apart max. Maximum flow at all times.
Usage interne. Matériel de formation tactique. Valider les chiffres et numéros d'unités avant usage opérationnel.Internal use. Tactical training material. Validate numbers and apparatus designations before operational use.
ÉquipementsEquipment
🚒 Les camionsThe Trucks
Cette section décrit chaque camion en détail : son rôle principal et son rôle secondaire, le débit de sa pompe en gallons par minute et sa capacité de transport d'eau en gallons. On y parle du véhicule lui-même — ses fonctions et ses capacités — sans aborder les équipes qui y travaillent ni leurs outils.This section describes each truck in detail: its primary and secondary roles, the pump's flow rate in gallons per minute and its water transport capacity. It covers the vehicle itself — its functions and capabilities — not the crews working in it or their tools.
✅ Chiffres validés par la direction — 4 septembre 2026✅ Figures validated by the Department — 4 September 2026
Les capacités, débits et longueurs des cinq véhicules d'intervention ont été fournis par la direction. Ils remplacent les mentions « à inscrire ». Rien n'a été estimé : les valeurs précédées de « ± » sont approximatives parce qu'elles ont été inscrites ainsi.Capacities, flows and hose lengths for the five response vehicles were provided by the Department. Nothing was estimated: values prefixed with “±” are approximate because they were recorded that way.
« Aspiration », dans le tableau ci-dessous, désigne le nécessaire pour pomper dans un point d'eau — étang, piscine, borne sèche : les boyaux rigides qui ne s'écrasent pas sous le vide, et la crépine qui filtre à l'entrée. Ce n'est pas la même chose que le boyau d'alimentation, qui reçoit de l'eau sous pression.“Drafting” in the table below means the gear needed to pump from a static water source — pond, pool, dry hydrant: the hard suction hoses that resist vacuum collapse, and the strainer at the intake. It is not the same as supply hose, which receives water under pressure.
Ce qui manque encoreStill missing
Aspiration — nombre et dimensions à inscrire (confirmée sur le 4-21 et le 4-61; deux sections rigides vues sur photo sur le 4-41; 4-22 et 4-51 à inscrire)Drafting — number and dimensions to enter (confirmed on the 4-21 and 4-61; two hard sections seen on photo on the 4-41; 4-22 and 4-51 to enter)
Le 4-81 au complet — aucune feuille remise pour ce véhiculeThe 4-81 entirely — no sheet was provided for this vehicle
Inventaires photo des cinq camions : en construction, une cinquantaine d'objets restent à identifierPhoto inventories of the five trucks: under construction, about fifty items still to identify
Photos de la cabine du 4-414-41 cab photos
4-21
4-41
4-61
4-22
4-51
4-81
EauWater
2 000 gal
450 gal
1 500 gal
250 gal
—
?
PompePump
1 500 gpm
1 500 gpm
1 500 gpm
1 050 gpm
—
?
PortativePortable
—
—
± 450 gpm
—
500 gpm
?
Boyau 4 po4-inch hose
1 000 pi
1 000 pi
± 800 pi
± 800 pi
± 600 pi
?
Canon de pontDeck gun
350 / 1 250 gpm
350 / 1 250 gpm
350 / 1 250 gpm
—
—
?
Gallons impériaux. « — » : le véhicule n'en a pas. « ? » : aucune feuille n'a été remise pour le 4-81. Le canon de pont donne 350 gpm à 50 psi et 1 250 gpm à 75 psi. Détail complet dans chaque fiche ci-dessous.Imperial gallons. “—”: the vehicle has none. “?”: no sheet was provided for the 4-81. Deck gun delivers 350 gpm at 50 psi and 1 250 gpm at 75 psi. Full detail in each card below.
Choisissez un véhicule pour voir son équipement par compartiment.Select a vehicle to view its equipment by compartment.
Particularités par véhicule — ce que chaque camion peut faire, ce qu'il transporte et ce qu'il déploie. Les rôles et les chiffres sont confirmés par la direction. Restent les appareils d'aspiration et le 4-81.Vehicle specifics — what each truck can do, what it carries and what it deploys. Roles and figures are confirmed by the Department. Drafting equipment and the 4-81 remain.
4-21Autopompe d'attaqueAttack Pumper
Camion d'attaque — il peut aussi transporter de l'eau.Attack truck — it can also carry water.
Chutes pour décharger dans la piscineChutes for dumping into the portable tank
Wye gateGated wye
Raccordement aux bornesHydrant connection
4-22Alimentation H2OWater Supply
Camion d'alimentation — il peut servir à l'attaque comme intervention rapide en accès difficile.Water supply truck — it can be used for attack as a rapid response where access is difficult.
AlimentationWater supplyAttaque rapide — accès difficileRapid attack — difficult access
Capacité d'eauWater capacity
250 gal
Débit de la pompePump flow
1 050 gpm imp.1 050 imp. gpm
Pompe portativePortable pump
aucunenone
Boyaux 4 pouces4-inch hose
± 800 pi± 800 ft
Lignes d'attaqueAttack lines
2 × 1¾ po de 200 pi · 1 × 2½ po de 200 pi2 × 1¾ in., 200 ft · 1 × 2½ in., 200 ft
Canon de pontDeck gun
aucunnone
MousseFoam
classe Aclass A
Aspiration — boyaux rigides et crépineDrafting — hard suction hoses and strainer
à inscrireto be entered
Sujets à documenter :Topics to document:
Système à mousse — comment le remplirFoam system — how to fill it
Télécommandes (remotes) des camionsTruck remote controls
4-51Support et désincarcérationSupport & Extrication
Deuxième ligne, soutien et désincarcération. Porte une pompe portative de 500 gpm imp. — il n'a pas de pompe fixe.Second line, support and extrication. Carries a 500 imp. gpm portable pump — it has no fixed pump.
SupportSupportDésincarcérationExtrication
Capacité d'eauWater capacity
aucunenone
Débit de la pompePump flow
aucune pompe fixeno fixed pump
Pompe portativePortable pump
500 gpm imp.500 imp. gpm
Boyaux 4 pouces4-inch hose
± 600 pi± 600 ft
Lignes d'attaqueAttack lines
aucunenone
Canon de pontDeck gun
aucunnone
Aspiration — boyaux rigides et crépineDrafting — hard suction hoses and strainer
à inscrireto be entered
4-81UtilitaireUtility
Véhicule de soutien.Support vehicle.
SoutienSupport—
Capacité d'eau (gallons)Water capacity (gallons)
à inscrireto be entered
Débit de la pompe (gpm)Pump flow (gpm)
à inscrireto be entered
Pompe portativePortable pump
à inscrireto be entered
Boyaux 4 pouces4-inch hose
à inscrireto be entered
Lignes d'attaqueAttack lines
à inscrireto be entered
Canon de pontDeck gun
à inscrireto be entered
Aspiration — boyaux rigides et crépineDrafting — hard suction hoses and strainer
à inscrireto be entered
InventaireInventory
4-21 — Autopompe d'attaqueAttack Pumper
4-21
Inventaire en construction — à confirmer sur le camion. Monté à partir des photos du 17 août 2026. Ce qui est listé a été vu sur photo et doit être confirmé sur le camion. Les mentions à identifier attendent une vérification sur le camion. Aucun diamètre, longueur ni capacité n'est inscrit : rien de tel n'était lisible sur les photos.Inventory under construction — to be confirmed on the truck. Built from the photos of 17 August 2026. Everything listed was seen on photo (tag vu sur photo) and must be confirmed on the truck. Items marked à identifier (to be identified) are awaiting a check on the truck. No diameter, length or capacity is recorded: none was legible on the photos. The lists below are in French only for now.
Cabine — poste de conduite et officiervu sur photo
Tableau de bord Rosenbauer · panneau de gyrophares et sirène
Radio mobile avec micro à main · radio portative sur chargeur
Ordinateur véhiculaire sur bras pivotant — écran « Cartes d'appel – 421 »
Fiches plastifiées : 4-21 Siège avant / Officier et Aide-mémoire alphabet phonétique
Dossard rouge à bandes réfléchissantes · dossard jaune haute visibilité
Gants d'incendie sur la console
Bouteille d'APRIA au dossier, harnais 3M Scott
Sac vert/jaune et boîtier gris sur la console — à identifier
Cabine — banquette arrièrevu sur photo
4 places avec supports d'APRIA intégrés aux dossiers · harnais 3M Scott
Hache à manche jaune fixée à la cloison
Deuxième outil à manche jaune à côté de la hache — à identifier
2 mousquetons rouges avec sangles noires — à identifier
Housses noires longues à poignée jaune sur les banquettes — contenu à identifier
Sac noir bordé de rouge suspendu au plafond — à identifier
Panneau de pompe et préconnexionsvu sur photo
Manomètres PUMP INTAKE et PUMP DISCHARGE (kPa et PSI)
Manettes de vannes de refoulement avec manomètre par sortie
Indicateur de niveau d'eau · indicateur FOAM LEVEL — CLASS A FOAM
Plaque de réservoir UPF — United Plastic Fabricating (capacités illisibles)
Trappe basculante sous la goulotte : lattes métalliques empilées — à identifier
Barre DEL, projecteur orientable, haut-parleur de sirène
Lit de boyauxvu sur photo
Charge principale : boyaux rouges/bruns pliés en accordéon
Charges secondaires : boyaux beiges/blancs · un boyau bleu · un boyau orange
Division rouge à 2 poignées
Sac jaune HYDRANT TOOL KIT
Échelle articulée Little Giant sur le dessus
Canon-moniteur noir sur le dessus, avec boyau spiralé
Environ 9 à 10 bidons blancs à poignée dans le coffre central — contenu à identifier
Coffret bleu à étiquette WARNING — à identifier
Ce qu'il reste. Confirmer les items marqués à identifier — surtout les deux boîtiers inox à hublot (compartiments 4 et 6), le sac orange « …AK III » et les bidons blancs du lit de boyaux. Relever les diamètres et longueurs de boyaux. Le compartiment 5 n'a pas encore de photo intérieure.Still to do. Confirm the items marked à identifier (to be identified) — especially the two stainless boxes with a window (compartments 4 and 6), the orange “…AK III” bag and the white jugs in the hose bed. Record hose diameters and lengths. Compartment 5 has no interior photo yet.
InventaireInventory
4-41 — ÉchelleAerial Ladder
4-41
Inventaire en construction — à confirmer sur le camion. Monté à partir des photos du 4 septembre 2026. Ce qui est listé a été vu sur photo et doit être confirmé sur le camion. Les mentions à confirmer et à identifier attendent une vérification sur le camion. Aucun diamètre, longueur ni capacité n'est inscrit sauf ceux écrits noir sur blanc sur les étiquettes des tablettes du compartiment 1. Les compartiments sont numérotés selon les chiffres gravés sur les portes. Les 1 à 4 sont d'un côté, le 5 à l'arrière, les 6 à 8 de l'autre côté — quel côté est lequel reste à confirmer, les photos ne le montrent pas.Inventory under construction — to be confirmed on the truck. Built from the photos of 4 September 2026. Everything listed was seen on photo (tag vu sur photo) and must be confirmed on the truck. Items marked à confirmer (to be confirmed) and à identifier (to be identified) are awaiting a check on the truck. No diameter, length or capacity is recorded except those written on the shelf labels in compartment 1. Compartments are numbered by the digits engraved on the doors: 1 to 4 on one side, 5 at the rear, 6 to 8 on the other side — which side is which remains to be confirmed; the photos do not show it. The lists below are in French only for now.
Cabinevu sur photo
Caméra thermique FLIR dans son socle de charge, entre les sièges avant
Deux radios portatives en chargeur — numéro de l'une à confirmer (étiquette H2O)
Radio mobile avec deux micros déportés
Terminal véhiculaire monté au pare-brise
Plaque « Procédure d'opération de la pompe » au tableau
Pochette « Directive opérationnelle » (écusson du service)
Trois fiches plastifiées de rôles : Équipe Extérieur/Secteur, Équipe Intérieur/Secteur (deux exemplaires) — rôle, objectifs, tactiques, outils, CAN Report
Deux piles de plaques rouges « CE LIEU EST ÉVACUÉ », étiquetées « 21 plaques évac »
Bloc jaune avec mousqueton et clés, étiqueté « 4-41 CAB » — à identifier
Sac rouge suspendu entre les sièges — contenu à inscrire
Boîtier noir à pince verte sur le tableau de bord — à identifier
Quatre APRIA Scott Air-Pak montés dans les dossiers des sièges d'équipiers, verrouillage SecureALL
Extincteur portatif dans la cabine — type et capacité à confirmer
Deux sangles avec mousquetons, paroi arrière
Outil à manche long, tête en V, paroi arrière — à identifier
Monté à partir des photos du 12 septembre 2026. À confirmer sur le camion.
Compartiment 1 — raccords et adaptateursvu sur photo
Raccords et adaptateurs sur panneau : réductions, tournants, adaptateurs Storz
Vanne de contrôle rouge (gated wye) et vanne à guillotine
Clés d'accouplement et clé de borne-fontaine
Adaptateur Storz de grand diamètre — diamètre à confirmer
Coffre à outils rouge — contenu à inscrire
Ruban DANGER et ruban de conduit (duct tape)
Tablette étiquetée 2.5 pouces 50 pieds
Tablette étiquetée 1.75 pouce 50 pieds
Tablette étiquetée 4 pouces 25 pieds
Tablette étiquetée 4 pouces 50 pieds
Boyaux blancs et boyaux orange de grand diamètre à raccords Storz, au plancher
Compartiment 2 — outils de coupevu sur photo
Scie alternative DeWalt (sans fil) avec batteries FlexVolt et chargeur
Scie à chaîne Husqvarna
Scie de secours à disque Husqvarna (coupe béton/métal) — type de disque à confirmer
Bidon de carburant
Cales de bois
Compartiment 3 — perches et stabilisationvu sur photo
Perches et crochets de démolition (pike poles) — longueurs à confirmer
Poutre de stabilisation vert lime marquée 4-41 G3 — type et usage à confirmer
Échelle escamotable rangée au fond — type à confirmer
Outil noir à long manche — à identifier
Compartiment 4 — outils portatifs et absorbantsvu sur photo
Boyau souple rouge enroulé — à identifier (air ou pneumatique)
Perceuse-visseuse DeWalt dans son sac
Coffre à outils rouge et coffre noir
Chaudières blanches à couvercle — contenu à inscrire
Chaudière galvanisée contenant des gants de travail
Sacs d'absorbant
Bidon blanc et contenant bleu — à identifier
Compartiment 5 — arrière · alimentationvu sur photo
Boyaux d'aspiration rigides (deux sections) — diamètre et longueur à confirmer
Crépine d'aspiration
Crochet d'égout / gaffe fixé en paroi
Boyaux blancs rangés en accordéon au fond
Compartiment 6 — électricité et ventilationvu sur photo
Dévidoir de rallonge électrique jaune
Projecteur portatif jaune
Ventilateur à pression positive électrique — modèle et débit à confirmer
Compartiment 7 — RIT et extincteursvu sur photo
Sac RIT — Scott RIT-PAK, étiqueté RIT 2 · 441
Cylindres d'air de rechange
Extincteur à eau sous pression (Fire Hooks Unlimited)
Extincteur à poudre ABC
Compartiment 8 — APRIA et sauvetagevu sur photo
Appareil respiratoire 3M Scott complet sur support
Rouleau de boyau d'alimentation bleu marqué 13-15 — à confirmer
Planche dorsale jaune
Sac orange et sac rouge — contenu à inscrire
Caisses d'eau embouteillée (réhabilitation)
InventaireInventory
4-51 — 2e ligne · Support · Désincarcération2nd Line · Support · Extrication
4-51
Inventaire en construction — à confirmer sur le camion. Monté à partir des photos du 17 août 2026. Ce qui est listé a été vu sur photo et doit être confirmé sur le camion. Les mentions à identifier attendent une vérification sur le camion. Aucun diamètre, longueur ni capacité n'est inscrit : rien de tel n'était lisible sur les photos.Inventory under construction — to be confirmed on the truck. Built from the photos of 17 August 2026. Everything listed was seen on photo (tag vu sur photo) and must be confirmed on the truck. Items marked à identifier (to be identified) are awaiting a check on the truck. No diameter, length or capacity is recorded: none was legible on the photos. The lists below are in French only for now.
Cabinevu sur photo
Poste de conduite Ford · console radio avec 2 appareils et micros
Console de plafond avec interrupteurs
Au moins 3 harnais d'APRIA 3M Scott aux dossiers
Détendeur et masque accrochés au harnais avant
Tablette fixée derrière les sièges arrière, rebord jaune et noir
Sac d'équipement rouge sous la tablette — contenu à inscrire
Étui rigide noir sous la tablette — à identifier
Compartiment 1vu sur photo
Gros raccord/adaptateur chromé de grand diamètre
Coffret rigide rouge · entonnoir ou cône orange
Outil électrique jaune et noir (couleurs DeWalt) — modèle à confirmer
Outils à main sur panneau à fentes (clés, pinces)
2 à 3 rouleaux jaunes à impression rouge — à identifier
Plateau coulissant du bas : gros appareil motorisé rouge et noir — à identifier
L'appareil motorisé du bas est l'item le plus important à confirmer sur ce camion.
Compartiment 2 — soutien et outilsvu sur photo
Tablette du haut : bouteilles d'eau, boîtes de produits, contenants jetables
Vêtement ou toile jaune plié · bâche bleue
Coffre à outils orange et noir
Pelle à lame large en aluminium
Scie à chaîne à boîtier orange et blanc — marque à confirmer
Outils à long manche (jaune et bleu) · barre à levier à extrémité recourbée
Profilés d'aluminium debout au fond — à identifier
Compartiment 3 — pompe portativevu sur photo
Pompe portative rouge sur plateau coulissant (moteur, manomètre, raccords)
Bidon d'essence rouge à bec verseur, sanglé
2 sacs à dos noirs sur la tablette du haut — contenu à inscrire
Toile ou sac rouge sous la pompe
Marque, modèle et débit de la pompe non lisibles — à relever.
Arrière, lit de boyaux et goulottes de toitvu sur photo
Ce qu'il reste. Confirmer les items marqués à identifier — en priorité l'appareil motorisé du compartiment 1, le cylindre sous l'outil Hurst et le bloc de robinets du compartiment 7. Aucun coussin de levage n'apparaît sur les photos : s'il y en a à bord, il faut les photographier. Aucun compartiment identifié « 4 » n'a été photographié.Still to do. Confirm the items marked à identifier (to be identified) — first the motorized unit in compartment 1, the cylinder under the Hurst tool and the valve block in compartment 7. No lifting air bags appear on the photos: if any are on board, they must be photographed. No compartment marked “4” has been photographed.
Inventaire en construction — à confirmer sur le camion. Structure bâtie à partir des photos du 17 août 2026. Ce qui est listé a été vu sur photo et doit être confirmé sur le camion. Les mentions à identifier attendent une vérification sur le camion.Inventory under construction — to be confirmed on the truck. Structure built from the photos of 17 August 2026. Everything listed was seen on photo (tag vu sur photo) and must be confirmed on the truck. Items marked à identifier (to be identified) are awaiting a check on the truck. The lists below are in French only for now.
Cabinevu sur photo
Poste de conduite — console radio, écran de bord, afficheur vert (niveau / pompe)
Banquette d’équipe 2 places + siège d’officier
Tablette / MDT sur bras articulé, côté officier
Radio portative sur chargeur au tableau de bord
Projecteur DEL portatif sur support, côté officier
Sac rouge au plancher côté officier — à identifier (premiers soins ?)
Sorties étiquetées par couleur avec manomètre individuel
Régulateur de pression, amorceur, commandes de réservoir
Panneau de commande électronique (jauges de niveau)
Marchepied escamotable sous le panneau
Lire les valeurs et les identifications de sorties une à une — à dicter.
Compartiment au-dessus de la pompe et crosslay — côté conducteurvu sur photo
Crosslays — boyaux d’attaque pliés (2 plateaux)
Boyaux d’alimentation blancs / rouges
Extincteur portatif
Raccords et adaptateurs de gros diamètre
Crépine / raccord d’aspiration
Panneau de pompe — côté passagervu sur photo
Détecteur de gaz RAE intégré au panneau
Canon-moniteur Task Force Tips avec entrée d’alimentation
Entrée principale (steamer) avec bouchon et chaîne
Robinets de vidange en bas de panneau
Compartiment au-dessus de la pompe et crosslay — côté passagervu sur photo
Crosslays 1¾ po — lignes d’attaque (raccords mauve, jaune, rouge)
Boyau identifié « 1¾ SERVICE »
Rangement souple au fond du compartiment
G1 — Compartiment 1vu sur photo
Pompe portative sur plateau coulissant (Pro-Slide, 600 lb max)
Bidons de carburant
Boyau d’aspiration souple + boyau blanc en rouleau
Tablette du haut : adaptateurs et réducteurs Storz
Vanne-division (wye), clés à borne-fontaine, clés d’accouplement
Crépines
G2 — Compartiment 2vu sur photo
Tablette du haut : outils sans fil DeWalt + batteries et chargeur
Coffret jaune DeWalt · coffret orange — à identifier
Tablette du bas : scie à chaîne Husqvarna (rouge)
Scie à chaîne DeWalt (jaune, sans fil)
Compartiment cylindres — passage de roue, côté conducteurvu sur photo
4 cylindres d’APRIA en logements ronds, sangles orange
Porte à ouverture latérale
G3 — Compartiment 3 et compartiment chutevu sur photo
Trappe supérieure : mécanisme en inox — à identifier (chute de vidange ?)
Plateau coulissant du bas : chaudière blanche 20 L
Outil orange / rouge — à identifier
Porte battante rouge (haut) + rideau (bas)
Arrière — compartiment SUCCIONvu sur photo
2 boyaux d’aspiration rigides (hard suction)
Clés d’accouplement suspendues
Projecteur DEL et gyrophare au-dessus
Arrière — compartiment 4 · PISCINEvu sur photo
Piscine portative rangée à plat sur glissières
Panneau arrière identifié 4-61 · PISCINE
Vanne de vidange arrière
Hose bed — lit de boyauxvu sur photo
Boyau d’alimentation de gros diamètre plié à plat (saumon)
Boyau d’aspiration rigide dans le berceau de gauche
Lance avec raccord Storz et housse jaune
Boyau d’attaque gris / beige
Bâche de recouvrement
Échelles sur le rack latéral — dont une 24 pi
D5 — Compartiment 5 et compartiment chutevu sur photo
Trappe supérieure : mécanisme en inox — à identifier (chute de vidange ?)
Plateau coulissant du bas : génératrice Honda EU22
Rallonges électriques rouges
D6 — Compartiment 6vu sur photo
Perches (pike poles) jaunes identifiées 4-61 D6
Pelle à manche en D
Hache à tête plate
Crochet New York / crochet de démolition
Barre à levier (manche rouge) — à confirmer
Échelles à coulisse et de toit sur le rack au-dessus
Compartiment cylindres — passage de roue, côté passagervu sur photo
4 cylindres d’APRIA en logements ronds, sangles orange
Perches jaunes identifiées 4-61 D6 sur le rack au-dessus
D7 — Compartiment 7vu sur photo
Tablette du haut : sac rouge — étiquette à lire
Blocs de calage en bois + chaudière de cales
Tablette du bas : 2 appareils respiratoires (APRIA) 3M Scott complets
Extincteur portatif rouge
4 sacs jaunes suspendus avec sangles — à identifier
Ce qu'il reste. Confirmer les éléments marqués à identifier, lire les identifications de sorties du panneau de pompe, et préciser les longueurs et diamètres de boyaux.Still to do. Confirm the items marked à identifier (to be identified), read the outlet labels on the pump panel, and record hose lengths and diameters.
InventaireInventory
4-22 — Alimentation en eau (H2O)Water Supply
4-22
Inventaire en construction — à confirmer sur le camion. Monté à partir des photos du 17 août 2026. Ce qui est listé a été vu sur photo et doit être confirmé sur le camion. Les mentions à identifier attendent une vérification sur le camion. Aucun diamètre, longueur ni capacité n'est inscrit : rien de tel n'était lisible sur les photos.Inventory under construction — to be confirmed on the truck. Built from the photos of 17 August 2026. Everything listed was seen on photo (tag vu sur photo) and must be confirmed on the truck. Items marked à identifier (to be identified) are awaiting a check on the truck. No diameter, length or capacity is recorded: none was legible on the photos. The lists below are in French only for now.
Cabinevu sur photo
Poste de conduite Ford · écran au tableau de bord
Console centrale : panneau d'interrupteurs et radio mobile
Supports d'APRIA aux dossiers, sangles 3M
Sac de premiers soins rouge MERET au plancher arrière
Tablette de travail rabattable entre les rangées
Appareil portatif gris sur la tablette — à identifier
Format des bidons et classe de mousse non lisibles — à confirmer.
Compartiment 5 — génératricevu sur photo
Génératrice Honda EU2200i
Extincteur portatif rouge sanglé
Chaudière BMR marquée « SEL » · cruche de granules
Rallonge enroulée · petit appareil noir — à identifier
Prise de courant murale dans le compartiment
Outil à long manche jaune derrière la génératrice — à identifier
Compartiment 6 et logements à cylindresvu sur photo
Ventilateur à cadre rouge sur socle roulant
Panneau à rainures : outils à long manche (manches jaunes) et un manche rouge
Boyau/câble noir enroulé au-dessus du ventilateur
4 logements d'APRIA en soute basse sous la porte 7
Type de ventilateur (pression positive ou extracteur) non identifiable sur photo.
Compartiment 7 — raccords et boyauxvu sur photo
Rouleaux de boyaux blancs à bandes rouges · un boyau rouge plié
Vanne à collet bleu avec bouchon à chaînette
Raccord jaune et noir avec bouchon à chaînette
Raccord chromé à bouchon
Grosse pièce chromée au plancher — à identifier (canon portatif ou grosse vanne)
Support articulé noir à la paroi gauche — vide sur la photo
Compartiment 8vu sur photo
3 à 4 blocs noirs rangés à plat — à identifier (cales de roues ou blocs de calage)
Section gauche vide sur la photo
Le compartiment à rideau du dessous est entrouvert sur la photo mais trop sombre — à rephotographier.
Ce qu'il reste. Confirmer les items marqués à identifier — surtout la grosse pièce chromée du compartiment 7 et les blocs du compartiment 8. Relever la longueur inscrite sur la cloison du lit de boyaux et le format des bidons de mousse. Rephotographier le compartiment sous la porte 8.Still to do. Confirm the items marked à identifier (to be identified) — especially the large chrome part in compartment 7 and the blocks in compartment 8. Record the length marked on the hose bed divider and the size of the foam containers. Re-photograph the compartment under door 8.
Version officielle du 4 septembre 2026Official version — September 4, 2026
💺 Assignation des siègesSeat Assignments
Cette section porte sur l'assignation des sièges par véhicule et sur l'importance que chacun comprenne son rôle, les outils dont il a besoin et sa fonction première à l'arrivée sur un feu de bâtiment. C'est la base de notre travail : garder la situation sous contrôle, calmer le chaos et être le plus efficace possible dans le moins de temps possible.This section covers seat assignments per vehicle and why everyone must understand their role, the tools they need and their primary function on arrival at a structure fire. It is the foundation of our work: keep the situation under control, calm the chaos and be as efficient as possible in the shortest time.
Votre siège détermine votre mission. Regardez la capsule, puis consultez les documents.Your seat sets your mission. Watch the clip, then check the documents.
Convention de numérotation.Numbering convention.Le siège 1 est toujours le conducteur; le siège 2 est le passager avant droit — l'officier lorsqu'il y en a un à bord. Le commandement revient toujours au siège 2. Les sièges arrière suivent.Seat 1 is always the driver; seat 2 is the right-front passenger — the officer when one is aboard. Command always rests with seat 2. Rear seats follow.
▶️ Capsule officielle — assignation des sièges, les 5 véhicules (49 s)Official clip — seat assignments, all 5 vehicles (49 s)
🖨 Imprimer les siègesPrint seat assignments
« Par véhicule » : une page par camion, tous les sièges. « Par siège » : une page par siège, à afficher dans la cabine.“By vehicle”: one page per truck. “By seat”: one page per seat, to post in the cab.
⚠️ Documents PDF — remplacés.⚠️ PDF documents — superseded.Ces fichiers sont antérieurs à la version officielle du 4 septembre 2026. Ils portent encore l'ancienne définition des sièges 3 et 4 du 4-21 (« siège 4 = nozzle man »), « réservoir de succion » et les contradictions relevées à l'audit. Ne pas les afficher dans les camions. Utilisez le bouton « Imprimer les sièges » ci-dessus : il génère les fiches à partir du Playbook, la source unique.These files predate the official version of 4 September 2026 and still carry the old seat 3 / 4 definition for the 4-21. Do not post them in the trucks. Use the “Print seat assignments” button above — it generates the cards from the Playbook, the single source.
Archive — anciens PDF (référence seulement)Archive — former PDFs (reference only)
